10000 元以下的二手車能買，但得挑對。

首先，排量別選 2.0 及以上的，1.4 或 1.6 的就夠用，上高速載人也能跑 100 到 120 碼。別碰渦輪增壓，這價位狀態(tài)好的難找，公里數(shù)大還容易漏油，維修保養(yǎng)貴，配件也貴。雙離合也別選，老的雙離合變速箱容易出問題，修一下好幾千。能開手動擋就選手動擋，更靠譜。

這類價格的二手車常見的有兩種。一種是營運車轉(zhuǎn)非營運的下線車，優(yōu)點是外形好看，政策要求八年強制報廢，一般能買到六年左右的，開兩年后有 6000 塊補貼。缺點是長年累月行駛，負荷重，容易壞。但只要發(fā)動機、變速箱和底盤沒問題就可以買，小毛病不用太在意。

另一種是年老的“老車”，像十年出頭前的老捷達、奧拓、北斗星、老夏利、QQ 等。這類車沒下線車那么飽經(jīng)風霜，相對車況稍好點，但小毛病也不少。比如有人買 8000 塊的桑塔納 3000，開起來除了聲音大還行，但也有大修發(fā)動機花 4000 多的情況。還有買報廢夏利的，水箱漏水、油量表壞、水泵壞。不過也有像江淮同悅這種發(fā)動機還不錯的。如果短期過渡或練手，大眾捷達、比亞迪 F0、五菱之光可以考慮。捷達皮實耐用，維修保養(yǎng)便宜；比亞迪 F0 外形小巧可愛，省油停車方便；五菱之光空間大、油耗低，載人拉貨都行。

總之，10000 元以下的二手車能買，但要做好心理準備，可能會有小毛病，選車時多留意三大件，運氣好只需要小修，運氣不好就可能要大修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）