特斯拉中國可以自動駕駛，但目前仍處于不斷推進(jìn)和完善的階段。

目前，特斯拉在中國的自動駕駛技術(shù)有了一系列的進(jìn)展。比如，特斯拉與百度達(dá)成協(xié)議升級其地圖軟件，百度為特斯拉汽車提供車道級導(dǎo)航服務(wù)，這為自動駕駛提供了更精確的道路信息。而且，中國版谷歌也曾為特斯拉提供地圖服務(wù)。

特斯拉的 Autopilot 駕駛輔助系統(tǒng)在中國可用，但 FSD 功能還不完整。不過，特斯拉正在積極推進(jìn) FSD 在中國的落地。

從政策方面看，根據(jù)中國法規(guī)，自動駕駛系統(tǒng)在公共道路上行駛前須取得測繪資質(zhì)，外國車企需與有資質(zhì)的中國公司合作，特斯拉與百度的合作就有助于解決這一問題，使其能在中國公共道路上運(yùn)行完全自動駕駛系統(tǒng)，并收集周圍數(shù)據(jù)用于算法訓(xùn)練。

盡管特斯拉 FSD 在中國的落地還面臨一些挑戰(zhàn)，比如審批部門對其在美國事故和數(shù)據(jù)安全問題的擔(dān)憂導(dǎo)致推出進(jìn)度慢于預(yù)期，但特斯拉老板馬斯克透露會向中國申請監(jiān)管批準(zhǔn)。

目前中國內(nèi)地版特斯拉車型的車機(jī)系統(tǒng)中新增了 FSD 功能的選項按鈕，不過尚無法啟用，還需等待導(dǎo)航地圖更新和進(jìn)一步的測試驗證。特斯拉官方賬號 Tesla AI 預(yù)計 2025 年第一季度在中國內(nèi)地推出全自動駕駛功能。

需要注意的是，特斯拉 FSD 并非所有車輛都能支持，需要車型在硬件上支持，而且官方銷售的完全自動駕駛能力需要加價 6.4 萬元，增強(qiáng)版自動輔助駕駛功能需要加價 3.2 萬元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）