無人駕駛和自動駕駛是有區(qū)別的。

自動駕駛指通過計算機技術和傳感器等設備，輔助駕駛員完成駕駛任務，駕駛員仍在車內(nèi)，必要時能控制車輛。像自適應巡航、應急剎車輔助、車道保持等功能就屬于自動駕駛范疇。它能在一定程度上減輕駕駛員負擔，但駕駛員仍需監(jiān)控系統(tǒng)運行，隨時準備接管控制權。自動駕駛通常借助傳感器、攝像頭、雷達等感知周圍環(huán)境，通過算法處理和分析。

無人駕駛則是完全不需要駕駛員，車輛能自主感知、處理交通環(huán)境，做出決策和操作。比如谷歌的無人駕駛汽車，只有啟動和停止按鈕，設定目的地后車輛自主行駛。無人駕駛需要更高的技術水平和安全性，能在各種復雜交通情況下安全運行。

兩者的區(qū)別在于：

1. 是否需要駕駛員參與：自動駕駛需要駕駛員在車內(nèi)，必要時控制車輛；無人駕駛完全不需要駕駛員。

2. 技術要求：自動駕駛所需技術相對成熟；無人駕駛需要更高級的感知、決策和控制能力，技術還在發(fā)展完善。

3. 目標：自動駕駛旨在提供輔助，讓駕駛更安全輕松；無人駕駛追求完全自主駕駛。

4. 實現(xiàn)方式：自動駕駛主要通過車載設備和部分傳感器實現(xiàn)；無人駕駛需要更多高精度傳感器和強大計算設備。

5. 社會接受度：自動駕駛在特定場景已應用，社會接受度相對較高；無人駕駛公眾普遍存在疑慮，接受度較低。

總之，無人駕駛是自動駕駛的高級形式，二者在多方面存在差異，隨著技術發(fā)展，它們將為出行帶來更多便利和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）