網(wǎng)約車都是新能源車，主要原因有以下幾點(diǎn)：

首先，經(jīng)濟(jì)成本低。新能源車不收購置稅，車船稅也基本不收。燃油車車價(jià) 15 萬的話，購置稅就得 1.2 萬左右。保養(yǎng)方面，燃油車保養(yǎng)一次 400 多元，新能源車通常 120 多元，一年下來能省不少。燃油成本差距更大，新能源車 100 公里用電花費(fèi)才幾元，燃油車得 50 元左右，一天跑 400 多公里能省 190 多元。

其次，平臺(tái)有要求。一些平臺(tái)規(guī)定合作運(yùn)營(yíng)公司注冊(cè)車輛的新能源占比要超過 40%。

再者，司機(jī)觀念轉(zhuǎn)變。新能源車能省油錢和保養(yǎng)錢，等于多賺錢。比如一年跑 14 萬多公里，燃油車花費(fèi)約 13 萬多元，新能源車才 1 萬多元，相差十倍左右。

然后，運(yùn)營(yíng)公司推薦。傳統(tǒng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格不穩(wěn)定，新能源車價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定透明。

還有，從能源角度看，電是可再生資源，后期資源穩(wěn)定性強(qiáng)。中國作為石油使用大國但不是產(chǎn)出大國，走新能源道路很有必要。

此外，新能源車有自身優(yōu)勢(shì)。比如用電成本低，每公里幾分錢到一毛多，保養(yǎng)維護(hù)成本也低，一年保養(yǎng)一次費(fèi)用才兩百以內(nèi)，燃油車一年至少兩次保養(yǎng)，費(fèi)用千元以上。而且不用擔(dān)心限行限牌，全年都能開。

最后，市場(chǎng)走向健康發(fā)展。經(jīng)過競(jìng)爭(zhēng)和政策調(diào)整，新能源車市場(chǎng)更平穩(wěn)，用戶體驗(yàn)和口碑也不錯(cuò)。像廣汽埃安和比亞迪，價(jià)格親民、續(xù)航能力強(qiáng)、支持快充，契合網(wǎng)約車需求。不同地區(qū)打到的車品牌有地域?qū)傩浴?/p>

總之，新能源車的眾多優(yōu)勢(shì)使其在網(wǎng)約車領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）