汽車發(fā)動機的兩大機構是曲柄連桿機構和配氣機構。

曲柄連桿機構由連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封等組成。它的作用是提供燃燒場所，把燃料燃燒后產(chǎn)生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變?yōu)榍S旋轉的轉矩，將燃料燃燒的熱能轉化為機械能，持續(xù)輸出動力。

配氣機構包括氣門傳動組、凸輪軸、氣門組等，比如汽缸蓋、氣門室蓋罩、進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消聲器、三元催化增壓器等部件。其作用是按照發(fā)動機每一氣缸內的工作循環(huán)和發(fā)火次序的要求，定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門，讓新鮮充量及時進入氣缸，廢氣及時排出。

汽車發(fā)動機的五大系分別是冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、啟動系。

冷卻系一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發(fā)動機多采用水冷卻，它能將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，確保發(fā)動機在適宜溫度下工作。

燃料供給系，汽油機的包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。柴油機的包括噴油泵、噴油器和調速器等主要部件，以及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。

潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等構成。它能向相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，實現(xiàn)液體摩擦，減少摩擦阻力，減輕機件磨損，并對零件表面進行清洗和冷卻。

點火系，汽油機中由蓄電池、點火開關、點火線圈、分電器、火花塞、電阻等組成。氣缸內的可燃混合氣靠電火花點燃，按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設備就是點火系。

啟動系包括啟動機和蓄電池。依靠外力轉動發(fā)動機曲軸，使活塞開始上下運動，氣缸內吸入可燃混合氣，從而進入后續(xù)工作循環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）