目前市場(chǎng)上具備 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的車(chē)型有不少。

比如特斯拉 Model 3 和 Model S，Model 3 作為新能源豪華車(chē)代表，智能化配置高，駕駛體驗(yàn)出色，續(xù)航里程長(zhǎng)，充電方便。Model S 純電中大型車(chē)，加速性能強(qiáng)，配置豐富，雖實(shí)用性一般但乘坐感受和尾箱容積不錯(cuò)。

小鵬汽車(chē) P7 是中型純電動(dòng)汽車(chē)，封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)尚，車(chē)內(nèi)氛圍藝術(shù)感足，最長(zhǎng)續(xù)航里程超 700 公里，實(shí)際使用也能達(dá) 600 多公里。

奔馳 S 級(jí)作為進(jìn)口大型豪華轎車(chē)，奢華感強(qiáng)，視覺(jué)效果佳，內(nèi)飾頂級(jí)，后排表現(xiàn)出色。奧迪 A6L 是一汽奧迪的招牌，科技感十足，大燈霸氣，內(nèi)飾充滿(mǎn)科技感，后排座椅舒適，操控性能卓越。

還有極狐阿爾法 S Hi 版，是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下高端品牌極狐推出的具備 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛能力的車(chē)型。AITO 問(wèn)界 M7 由華為參與研發(fā)，提供 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛功能。阿維塔 11 是長(zhǎng)安汽車(chē)與華為合作的產(chǎn)物，也具備 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛能力。集度 ROBO-01 定位 L4 級(jí)，但實(shí)際可能以 L2+級(jí)別功能提供服務(wù)。昊鉑、NVIDIA、德賽西威合作車(chē)型計(jì)劃于 2025 年量產(chǎn) L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型。

此外，Waymo 的自動(dòng)駕駛汽車(chē)已在美國(guó)多個(gè)城市測(cè)試，計(jì)劃未來(lái)幾年商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。Tesla 雖目前 Autopilot 系統(tǒng)是部分自動(dòng)駕駛，但在改進(jìn)技術(shù)，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)。Audi A8 是首款配備 L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)，計(jì)劃未來(lái)幾年推出 L4 級(jí)車(chē)型。Baidu 的 Apollo 平臺(tái)已與多家合作，計(jì)劃未來(lái)幾年推出 L4 級(jí)車(chē)型。GM Cruise 已在美國(guó)測(cè)試，計(jì)劃未來(lái)幾年推出 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。

長(zhǎng)安 CS85、Apollo 紅旗 E-HS3、AionS 也是 L4 自動(dòng)駕駛車(chē)型。但要注意，L4 自動(dòng)駕駛汽車(chē)只能在限定道路及環(huán)境中實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）