L1 和 L2 自動駕駛有明顯區(qū)別。

L1 自動駕駛屬于輔助駕駛，車輛能實現(xiàn)的自動化功能很少，比如只有自動加減速或者轉(zhuǎn)向中的一項。像自適應(yīng)巡航、自動剎車、車道保持輔助等功能就屬于 L1 級自動駕駛范疇。這意味著絕大部分的操作仍需駕駛員完成，駕駛員需要全程高度集中注意力并掌控車輛。

L2 自動駕駛則是半自動駕駛，自動化程度高不少。它能實現(xiàn)車輛對多項功能的操作，只有少部分功能需要駕駛員操作，比如自動泊車、路牌識別、自動變道等。常見的包含 acc 自適應(yīng)巡航、主動車道保持等功能。在 L2 領(lǐng)域，特斯拉表現(xiàn)不錯，但即便如此，也不能完全離開人工干預(yù)，駕駛員仍需隨時留意道路狀況。

總之，L1 主要是在特定場景輔助駕駛員單項操作，L2 能在更多場景下進行多項操作輔助。但不管是 L1 還是 L2，駕駛員都不能掉以輕心，要時刻準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)情況，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）