發(fā)動機由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。

兩大機構(gòu)分別是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)。

曲柄連桿機構(gòu)包括連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封等部件。其作用是將燃料燃燒時產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊鶑?fù)運動的機械能，再轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩從而對外輸出動力。

配氣機構(gòu)包括汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消聲器、三元催化增壓器等。它的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實現(xiàn)換氣過程。

五大系統(tǒng)包括：

冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機多采用水冷卻方式。

潤滑系：由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

燃油供給系：汽油機燃油系統(tǒng)包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。柴油機燃油系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。

點火系：包括火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關(guān)。

啟動系：包括啟動機、蓄電池。

總之，發(fā)動機的各個部分相互協(xié)作，共同保證了發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和汽車的動力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）