現(xiàn)在有 L3 自動駕駛的車，比如全新奧迪 A8。它嚴格意義上符合 L3 級別自動駕駛標準，在條件允許時能實現(xiàn)自動駕駛。奧迪 A8 搭載 zFAS 計算機平臺，通過 12 個超聲波傳感器、4 個 360 度攝像頭、4 個中程雷達、1 個遠程雷達以及 1 個激光掃描儀來獲取實時信息，為自動駕駛提供保障。

比亞迪的騰勢 N7、仰望 U8、比亞迪漢、比亞迪海獅 07 EV 等車型也具備 L3 自動駕駛能力。比亞迪很早就布局汽車智能化賽道，組建了超 4000 名工程師的研發(fā)團隊，在智駕領域投入很大。其“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)能實現(xiàn)高快領航、城市領航、代客泊車等功能，且已量產(chǎn)交付。

豐田鉑智 4X 全系標配準 L3 級自動駕駛的 Toyota-Pilot 高階智駕，包含 PCS 預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC 動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、PDA 主動駕駛輔助、EDSS 緊急駕駛停止系統(tǒng)等功能。比如 PDA 預判式主動駕駛輔助能防止車輛靠近行人等，LTA 智能車道循跡系統(tǒng)能檢測彎道盲區(qū)等，EDSS 緊急駕駛停止系統(tǒng)能確保駕駛員狀態(tài)不佳時車輛的安全。

領克 Z10 車型獲得了無錫 L3 自動駕駛測試牌照，能實現(xiàn)高快 NOA 和城市 NOA 領航輔助駕駛等功能。隨著各地陸續(xù)開放 L3 級牌照的發(fā)放，相信會有更多車型具備 L3 自動駕駛能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）