防抱死制動系統(tǒng)，簡稱 ABS，是汽車上一項非常重要的安全裝置。

它主要由 ECU 控制單元、輪速傳感器、制動控制電路和制動壓力調節(jié)裝置等部分組成。在車輛制動過程中，輪速傳感器會實時獲取車輪的轉速信息，然后傳遞給 ECU 控制單元。ECU 控制單元會對這些信息進行處理和判斷，當發(fā)現車輪即將抱死時，就會控制制動壓力調節(jié)裝置工作，防止車輪抱死。

防抱死制動系統(tǒng)的工作原理是，在剎車時讓車輪處于邊滾邊滑的狀態(tài)，滑移率保持在 20%左右，這樣能保證車輪與地面的附著力最大。當您緊急剎車時，它能發(fā)揮巨大作用。比如，如果車輪沒有進入抱死狀態(tài)，制動壓力調節(jié)裝置不工作，制動力繼續(xù)增大；而一旦判斷某個車輪有抱死趨勢，ECU 就會向制動壓力調節(jié)裝置發(fā)出指令，停止增加該車輪的制動壓力。

它的優(yōu)點很多。首先能提高行車安全性，讓您在緊急制動時還能控制轉向，避免車輛失控跑偏或側滑。其次能縮短制動距離，讓您更快更安全地停車。而且還能改善輪胎磨損，延長輪胎使用壽命，減少制動器磨損，降低維修成本。

不過，如果您車上的 ABS 燈亮了，可能是車速超過 10km/h 時沒有轉速信號傳給 ABS 控制單元，或者車速大于 40km/h 時轉速信號超出公差值，也可能是傳感器存在斷路、對正極或接地短路故障。這時候您可以仔細檢查線路和插頭，查看輪速傳感器和齒圈的安裝情況，包括間隙、位置以及是否受污染，還要看看車輪軸承間隙是否過大并調整到正常。同時要避免高速行駛和急剎車，盡快到 4S 店進行檢修。

總之，防抱死制動系統(tǒng)是保障您行車安全的重要配置，能讓您的駕駛更加安心和放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）