長安 CS55 1.5T 自動擋整體表現不錯。

動力方面，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，低扭表現良好，油門輕且初段響應不錯，渦輪介入后 2000 轉左右加速值得肯定。愛信 6 速手自一體變速器表現出色，換擋速度快且平順，沒有頓挫感，能很好領會駕駛者意圖，升擋積極。不過，這臺 1.5T 動力在高速時發(fā)揮有些疲軟，時速 100km/h 以上加速不如之前有力。

駕駛感受上，底盤懸掛調校優(yōu)秀。前懸有韌性，偏歐洲車型調校風格，后段對震動處理恰當，能有效過濾震動保證舒適性。但車身輕，速度快時有點飄，超過 120km/h 較明顯。轉向力度可調，能增加駕駛信心。城市駕駛時，底盤懸掛在舒適性和穩(wěn)定性上比其他競品更均衡。

加速性能方面，百公里加速成績?yōu)?11.93 秒，中規(guī)中矩。制動方面，百公里制動最好成績?yōu)?39.80 米，在同級別中較常見。

外觀上，前臉大方沉穩(wěn)，扁平格柵和全 LED 大燈一體化設計，邊角敞開不突兀。車側協(xié)調，C 柱前傾和隱藏 D 柱營造出懸浮車頂效果。車尾簡潔，沒有花哨設計。

內飾方面，采用環(huán)抱式設計，主/副駕駛側造型對稱。中控臺有仿碳纖維飾板、紅色縫線、紅色飾板等裝飾，動感十足，用料親切，上層為軟質材料。方向盤支持四向調節(jié)，8 英寸觸摸屏操作流暢、功能豐富，語音交互系統(tǒng)智能，能識別自然語音并及時反饋。中控臺上按鈕和旋鈕尺寸大，使用方便，還有自動駐車和 ACC 自適應巡航功能，自適應巡航工作速度范圍 0 - 150 公里/小時，排隊走走停停功能在同級別中不多見。

空間方面，身高 186cm 的體驗者，前排頭部有 3 指空間，后排頭部 2 指，腿部一拳空間，能滿足家居需求。全景天窗采光面積和開啟面積令人滿意。車內儲物空間豐富，位置和布局合理，后備箱容積可觀，備胎上有備胎罩保證后備箱清潔。

總之，長安 CS55 1.5T 自動擋在動力、駕駛、外觀、內飾和空間等方面都有不錯的表現，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）