錫柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
錫柴 130 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的!
它是一款排量為 2.2 升的發(fā)動(dòng)機(jī),有著不少優(yōu)點(diǎn)。
在動(dòng)力方面,最大功率能達(dá)到 130 馬力,升功率達(dá) 45.5kw,最大扭矩為 350Nm/1600 - 2400rpm,低速扭矩為 230Nm/1000rpm。能有這樣出色的動(dòng)力輸出,得益于一些先進(jìn)技術(shù),比如頂置凸輪軸,直接驅(qū)動(dòng)氣門(mén)搖臂,提升了傳動(dòng)效率;四氣門(mén)設(shè)計(jì)讓進(jìn)氣更充分;雙切線(xiàn)進(jìn)氣道使得燃燒更充分;還有 180bar 高爆壓,扭矩大。
可靠性方面表現(xiàn)出色,B10 壽命達(dá)到 40 萬(wàn)公里。采用無(wú)襯套搖臂設(shè)計(jì)、漲斷連桿、高硬度齒輪等,實(shí)現(xiàn)全生命周期免維護(hù)。
在環(huán)保和成本方面,它不需要燒尿素就能達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),采用 DPF 技術(shù),初裝、使用和維護(hù)成本低,整車(chē)支持一鍵再生。而且采用三菱電控冷端 EGR,輔以專(zhuān)利廢氣混合裝置,排放一致性高。
它自重 200 多公斤,配套在輕卡上有自重優(yōu)勢(shì)。一些部件采用輕量化材料,像塑料氣缸蓋罩、鋁質(zhì)齒輪室,還采用集成式冷卻潤(rùn)滑模塊,油底殼加大,單次更換機(jī)油約 9L 左右,可滿(mǎn)足 4 萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期。
在舒適性和靜音方面,后置齒輪驅(qū)動(dòng)和頂置凸輪軸讓運(yùn)行更平穩(wěn),迷宮式氣缸蓋罩能降噪和過(guò)濾機(jī)油。怠速時(shí)駕駛室內(nèi)噪音僅 64 分貝,還出廠(chǎng)匹配氣泵,能匹配氣壓制動(dòng),安全性更高。
總之,錫柴 130 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、可靠性高、舒適靜音,是一款不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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