速騰在磨合期的最高車速不宜超過 100 公里/小時(shí)。

新車剛出廠，各部件之間的磨合還未達(dá)到最佳狀態(tài)。在磨合期內(nèi)，車速控制在這個(gè)范圍內(nèi)，能減少發(fā)動機(jī)和其他部件的磨損，有利于車輛的長期穩(wěn)定運(yùn)行。

具體來說，在最初的 500 公里內(nèi)，車速最好保持在 50 - 80 公里/小時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 2000 - 4000 轉(zhuǎn)/分鐘之間。避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛。

當(dāng)行駛里程超過 500 公里后，可適當(dāng)提高車速，但仍不宜超過 100 公里/小時(shí)。

需要注意的是，在整個(gè)磨合期內(nèi)，不要長時(shí)間保持一個(gè)擋位行駛，要及時(shí)換擋，不要用高擋低轉(zhuǎn)速或者低擋高轉(zhuǎn)速。同時(shí)，避免長時(shí)間空轉(zhuǎn)，起步前冷卻液溫度要達(dá)到 50℃以上，從低檔起步，1 公里后換到高檔。駕駛過程中，冷卻液溫度應(yīng)控制在 80 - 90℃。

另外，新車在磨合期內(nèi)不要長途駕駛，否則發(fā)動機(jī)連續(xù)工作時(shí)間增加，會加劇零件磨損。但也不要因?yàn)閾?dān)心車輛磨損而不敢駕駛，在保證安全的基礎(chǔ)上，每個(gè)擋位都要從低速到高速來回跑。

總之，按照合理的車速和駕駛方式度過磨合期，能讓速騰在日后有更好的性能表現(xiàn)和更長的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）