汽車的扭矩指的是發(fā)動機運轉時從曲軸端輸出的力矩。簡單說，就是發(fā)動機每轉一次所能發(fā)出的力氣大小，扭矩越大，發(fā)動機的力氣就越大。

扭矩和發(fā)動機轉速成反比，轉速越快扭矩越小，反之越大。它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。對于不同類型的車輛，扭矩的重要性有所不同。

家用轎車扭矩越大加速性越好，起步更快，開起來不會覺得肉，加速時提速也快，推背感更強。越野車扭矩越大爬坡度越大，在復雜地形中更有優(yōu)勢。貨車扭矩越大能拉的重量越大。

在相同排量的情況下，扭矩越大說明發(fā)動機越好。比如寶馬 5 系 2019 款 530Li xDrive M 運動套裝版，發(fā)動機轉速在 2500 - 3500 之間時能產生最大扭矩，此時車輛加速性能最強。

發(fā)動機的扭矩和很多因素有關，比如進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的設計。當這些系統(tǒng)在發(fā)動機達到某一轉速時性能匹配達到最佳狀態(tài)，就能達到最大扭矩。

扭矩的大小不是固定的，它可以通過公式“扭矩=9549*功率/轉速”計算。自吸發(fā)動機和渦輪發(fā)動機的最大扭矩及最大扭矩轉速不同。自吸發(fā)動機扭矩小，最大扭矩轉速高且集中在某個點，動力增加線性但緩慢。渦輪發(fā)動機初期動力和自吸類似，一旦渦輪建立壓力，動力會猛地爆發(fā)。

買車時扭矩很重要，相同馬力但不同扭矩的車，在加速能力、油耗、NVH 效果、發(fā)動機壽命、保養(yǎng)周期等方面有明顯區(qū)別。比如，以 120km/h 行駛且輸出功率相同的情況下，扭矩小的發(fā)動機轉速高，更費油、噪音大、零部件工作頻繁壽命短、機油更換更頻繁，駕駛感受也不好。所以，買車時不能只看馬力，扭矩更關鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）