2023 年新能源電動(dòng)汽車銷量相當(dāng)出色。

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到 958.7 萬(wàn)輛和 949.5 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 35.8%和 37.9%，連續(xù) 9 年位居全球第一，產(chǎn)銷量占全球比重超過(guò) 60%。出口方面也成績(jī)斐然，出口 120.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 77.2%，創(chuàng)歷史新高。

國(guó)內(nèi)眾多車企表現(xiàn)亮眼。比亞迪突破 300 萬(wàn)大關(guān)，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌、車企、集團(tuán)和世界新能源汽車市場(chǎng)銷量冠軍。廣汽埃安達(dá)成累計(jì)產(chǎn)銷百萬(wàn)，理想汽車超額完成年度目標(biāo)。

合資品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型迅速，上汽通用新能源汽車銷量首次突破 10 萬(wàn)輛。自主品牌在新能源領(lǐng)域也保持領(lǐng)先，長(zhǎng)城汽車新能源乘用車銷量翻倍，北汽新能源、紅旗新能源銷量均有大幅增長(zhǎng)。

新能源汽車市場(chǎng)格局呈現(xiàn)分化趨勢(shì)，頭部車企與部分新勢(shì)力銷量差距拉大。

但總體上，我國(guó)新能源汽車延續(xù)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，11 月新能源產(chǎn)銷量首次雙超百萬(wàn)輛。

2024 年，預(yù)計(jì)新能源乘用車批發(fā)將達(dá)到 1100 萬(wàn)輛，凈增量 230 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 22%，滲透率達(dá)到 40%，新能源乘用車有望保持較強(qiáng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。同時(shí)，國(guó)家發(fā)展改革委將通過(guò)加快優(yōu)化政策措施、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系等“三個(gè)加快”，積極擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）