春風 250sr 的最高時速能達到 150 公里每小時。

這款摩托車采用排量 249cc 的水冷電噴單缸四沖程發(fā)動機，最大功率 19.5kw，最大扭矩 22 牛米。發(fā)動機能在 9000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，7500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，壓縮比為 11.3 比 1。

春風 250sr 是仿賽車型，百公里加速時間短，最快 7.5 秒。這得益于其強大的發(fā)動機功率，最大輸出功率 20.5 千瓦，相比普通摩托車發(fā)動機的六到七千瓦功率，輸出功率很可觀，行駛速度快，加速度也更出色。

不過，摩托車的最高時速還受到多種因素影響。比如駕駛員的駕駛習慣，不好的駕駛習慣會影響速度。路況也很關(guān)鍵，擁堵路段頻繁啟停，速度肯定上不去。

另外，春風 250sr 雖是仿賽車，但油箱容積最多 12 升左右，要控制好燃油使用，避免快速提速或降速很慢的情況，以免增加油耗。

和其他車型相比，入門級神車“川崎忍者 400 ”在中國限速 130KM/H，取消限制后最高時速在 180KM/H 左右。同等排量下，春風 250sr 的表現(xiàn)不錯，在城市道路上有一定優(yōu)勢。

還要說明的是，春風 250sr 不是地平線。所謂“地平線”指的是國內(nèi)一些小作坊組裝的雜車，用雜七雜八的發(fā)動機，車輛難駕駛且問題多。而春風 250sr 是正經(jīng)廠家生產(chǎn)，春風電機屬于“春風控股集團有限公司”，是專注摩托車水冷發(fā)動機和摩托車研發(fā)的高科技企業(yè)，車型質(zhì)量有保證，有自己的設(shè)計。

總之，不管開什么摩托車，安全都要放首位，想追求速度就下賽道，馬路飆車違法且危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）