方向盤(pán)的位置不是左前輪的位置，但可以通過(guò)方向盤(pán)來(lái)大致判斷左前輪的位置。

在中國(guó)，由于主駕位置在左側(cè)，所以相對(duì)容易些?？梢詫⑹直墼诜较虮P(pán)的最左側(cè)伸直，模擬出一條延長(zhǎng)線，如果延長(zhǎng)線和標(biāo)志線重疊，就表示左前輪壓線了。一般來(lái)說(shuō)，小車(chē)方向盤(pán)正右側(cè)正前方的位置就是左側(cè)前輪的位置。

而判斷車(chē)輛右前輪位置時(shí)，距方向盤(pán)最右側(cè)十公分的地方，將手臂伸直模擬出一條延長(zhǎng)線，只要這個(gè)延長(zhǎng)線和標(biāo)志線重合，就是壓到標(biāo)識(shí)線了。在方向盤(pán)右側(cè)十二公分到二十公分的距離和標(biāo)志線重合，那就不會(huì)壓到實(shí)線，屬于安全的范圍。

另外，還可以通過(guò)車(chē)輛當(dāng)中的一些部件來(lái)輔助判斷。比如眾多車(chē)輛設(shè)計(jì)的緊急雙閃信號(hào)燈的開(kāi)關(guān)都設(shè)計(jì)在了中控中間位置，駕駛時(shí)可利用其位置的延長(zhǎng)線來(lái)判斷右側(cè)車(chē)輪的位置。

對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，調(diào)整好座椅和后視鏡很重要，感覺(jué)舒適，踩油門(mén)剎車(chē)腳無(wú)費(fèi)力，腰部輕松，腿不憋屈。左輪位置通常在自己左腳處，因?yàn)槲覈?guó)是左舵國(guó)家，左輪位置相對(duì)更好判斷。右輪位置在前空調(diào)出風(fēng)口第 5 - 6 點(diǎn)位置。

需要注意的是，汽車(chē)的轉(zhuǎn)向是通過(guò)一套減速機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)和車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)不是直線關(guān)系。目前主要的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有齒條齒輪式、循環(huán)球式、渦輪蝸桿式等。除個(gè)別特殊車(chē)輛外，一般轎車(chē)和貨車(chē)的方向盤(pán)都是控制前輪。在操作方向盤(pán)時(shí)，要注意正確的手勢(shì)，待車(chē)輛起步后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，減輕輪胎與地面的摩擦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）