上汽大通 EG10 MPV 二手的性價比挺不錯的。

首先，它在空間方面表現(xiàn)出色，寬敞的內(nèi)部空間能滿足多種使用需求。

動力上，日常駕駛總體還行，但存在渦輪遲滯現(xiàn)象，不過對于日常出行影響不大。

價格方面，由于新車市場的影響以及自身一些因素，二手車價格相對較為實(shí)惠。比如車況良好且不到一年的暢銷車型，二手車價通常為新車的 90%；有一定知名度的車型，二手車價約為新車的 80%；市場份額小、品牌知名度低的可能低至新車的 70%甚至更低。大通 EG10 可能在品牌知名度等方面不占優(yōu)勢，所以二手車價格有優(yōu)勢。

再說說保值率，大通 EG10 前五年平均保值率分別為 56%、51.1%、47.7%、40.6%、36.4%，在 MPV 里排第 89 名，不算高，但這也使得二手購買成本降低。

駕駛感受上，雖然 AT 變速箱換擋有頓挫感，但整體還能接受。

油耗方面，純市區(qū)油耗不低，百公里 13 個油起步，不過如果您主要用于長途或路況較好的情況，油耗表現(xiàn)會相對好一些。

綜合來看，如果您能找到車況良好、價格合適的二手上汽大通 EG10 MPV，并且能接受它的一些小缺點(diǎn)，那它是具有較高性價比的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）