奧迪 A4L 跑高速一般不會(huì)高溫。正常情況下，德系車(chē)包括奧迪 A4L 跑高速時(shí)，由于風(fēng)流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙多，散熱快，水溫基本都在 90 度左右。不同車(chē)設(shè)計(jì)的正常水溫不一樣，美系車(chē)的正常水溫可能還會(huì)高一些。

儀表左側(cè)是水溫表，如果沒(méi)有異常，水溫一般會(huì)一直保持在 90 度左右。某些儀表布局里會(huì)顯示機(jī)油溫度，機(jī)油溫度在行駛幾十公里之后，冬天一般 75 - 100 度，夏天一般 90 - 110 度，都屬于正常范圍。比如在爬坡、發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速、頻繁加減速的情況下，溫度會(huì)高一些，而 100 的速度巡航時(shí)機(jī)油溫度一般會(huì)比較低。

不過(guò)，奧迪 A4L 也可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的情況。原因可能有：冷卻系統(tǒng)故障，比如泵損壞、溫度開(kāi)關(guān)失效、冷卻液不足，這種情況大概占 30%；機(jī)油問(wèn)題，像機(jī)油質(zhì)量差、機(jī)油量少、機(jī)油過(guò)舊，占比約 25%；散熱器問(wèn)題，比如散熱器堵塞、散熱器泄漏、風(fēng)扇損壞，約占 20%；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，比如長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行、重載行駛、頻繁急加速，占 15%；傳感器故障，比如溫度傳感器故障、壓力傳感器故障、流量傳感器故障，占 10%。

如果出現(xiàn)高溫，解決方法有：如果是泵損壞、溫度開(kāi)關(guān)失效、冷卻液不足導(dǎo)致的，一般需要更換泵、更換溫度開(kāi)關(guān)、添加冷卻液，維修成本約 1000 - 2000 元；機(jī)油質(zhì)量差、機(jī)油量少、機(jī)油過(guò)舊導(dǎo)致的，一般需要更換機(jī)油、添加機(jī)油、機(jī)油清洗，維修成本約 500 - 1000 元；散熱器堵塞、散熱器泄漏、風(fēng)扇損壞導(dǎo)致的，一般需要清理散熱器、修補(bǔ)散熱器、更換風(fēng)扇，維修成本約 800 - 1500 元；長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行、重載行駛、頻繁急加速導(dǎo)致的，一般需要減少運(yùn)行負(fù)荷、改善行駛條件、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)，維修成本約 200 - 500 元；溫度傳感器故障、壓力傳感器故障、流量傳感器故障導(dǎo)致的，一般需要更換傳感器、校準(zhǔn)傳感器、系統(tǒng)檢測(cè)，維修成本約 300 - 600 元。

總之，只要儀表盤(pán)上沒(méi)有水溫過(guò)高的報(bào)警提示，就不用過(guò)于擔(dān)心。但如果感覺(jué)異常，最好及時(shí)到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）