10 年奧迪 A4L 轉(zhuǎn)向機整體表現(xiàn)還算不錯，但也可能存在一些問題。

常見問題及解決方案如下：

方向機異響：

- 轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦：調(diào)節(jié)腳墊位置或更換合適的腳墊。

- 氣囊游絲故障：更換或固定氣囊游絲。

- 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量：更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭并做四輪定位。

- 方向機防塵套漏油：更換防塵套或重新打黃油，但重新打黃油只是臨時辦法，應(yīng)盡快更換防塵套。

- 轉(zhuǎn)向機故障：若傳來“咯噔咯噔”聲，可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大，需要更換轉(zhuǎn)向機。

- 車外異響：可能是減震器的平面軸承缺油，涂些黃油，若無效則更換。

- 不干膠小標簽：在轉(zhuǎn)向杠下面、腳底踩剎車附近有個背面是不干膠的小標簽，粘性不夠崩開但未掉落，撕下來可解決。

助力方面：

- 10 款奧迪 A4L 轉(zhuǎn)向是電子液壓助力，區(qū)別于傳統(tǒng)的機械液壓助力，有電子程序干預(yù)，實現(xiàn)隨速轉(zhuǎn)向。

- 奧迪 A4L 轉(zhuǎn)向助力油 6 萬公里更換一次。

更換難度：

- 奧迪 A4L 方向機不太好換，操作不當容易出現(xiàn)問題，如安裝新方向機后方向盤不正，左右打死方向盤圈數(shù)不一樣，導(dǎo)致左右轉(zhuǎn)彎半徑不同、停車入位不方便等。

- 避免這些問題，安裝完新方向機后要檢查左右打死方向盤的圈數(shù)是否一致，不一致要重新調(diào)整，把方向機齒輪調(diào)到齒條中央。換方向機時跟維修師傅說清楚讓他們仔細操作。如果方向機總成游動間隙大或有異響，裝車后沒調(diào)好也會造成左右圈數(shù)不一、轉(zhuǎn)向不正，可把方向向左打一圈調(diào)整拉桿把車輪調(diào)正再試車看看左右轉(zhuǎn)彎半徑是否一樣。

總的來說，10 年奧迪 A4L 轉(zhuǎn)向機在正常使用和保養(yǎng)的情況下能滿足駕駛需求，但如果出現(xiàn)問題，要及時排查原因并采取正確的解決措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）