極氪 001 電池閾值正常范圍及選車建議

極氪電池閾值一般在 20%左右就會(huì)開(kāi)始限制功率。當(dāng)電量低于 20%，比如 50km 以下的續(xù)航時(shí)，可能會(huì)限制動(dòng)力輸出，且動(dòng)力削減是階梯式的，感受不會(huì)特別明顯。

需要注意的是，對(duì)于三元鋰電池，不建議用到這么低的電量，否則對(duì)電池有損傷，會(huì)加快電池衰老，縮短其壽命。

再來(lái)說(shuō)說(shuō) 2024 款極氪 001 的選車問(wèn)題。

24 款 001 有 4 款配置，主要走量的是兩個(gè)售價(jià)同為 26.9 萬(wàn)的版本。

一個(gè)是 WE 版 100kWh 后驅(qū)，后置單電機(jī)，電機(jī)最大馬力 422 匹，CLTC 續(xù)航里程 750 公里，搭載 100 度三元鋰電池。

另一個(gè)是 WE 版 95kWh 四驅(qū)，走性能路線，95 度磷酸鐵鋰電池，前后雙電機(jī)，CLTC 續(xù)航里程 675 公里，有 789 匹馬力和 810 ?！っ着ぞ?，四驅(qū)版本。

這兩個(gè)版本絕大多數(shù)配置都一樣，像全球最快的快充、28 喇叭的雅馬哈音響、真皮方向盤(pán)等都是全系標(biāo)配。

雖然四驅(qū)版的續(xù)航里程看似“只有”675 公里，但日常用車不需要時(shí)刻全力輸出動(dòng)力，多數(shù)雙電機(jī)車型在日常馬路走停工況下，默認(rèn)只有后電機(jī)輸出，前電機(jī)斷電。所以日常使用時(shí)的續(xù)航不用太擔(dān)心。

而且四驅(qū)版的四驅(qū)和強(qiáng)大動(dòng)力是優(yōu)勢(shì)，只要需要，動(dòng)力就能給到，這是單電機(jī)版無(wú)法提供的。

所以在價(jià)格相同的情況下，更建議選擇功率更大的四驅(qū)版。極氪 001 在同價(jià)位中優(yōu)勢(shì)明顯，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）