紅旗 H5 改款 2021 款二手還是挺不錯(cuò)的。

外觀上，符合中國(guó)人審美。前臉有夸張大嘴和大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵，很上檔次，前大燈注入運(yùn)動(dòng)時(shí)尚元素，大氣又不失運(yùn)動(dòng)。尾部采用溜背式造型，“紅旗”二字醒目。

空間方面，車身尺寸為 4945/1845/1470mm，軸距 2875mm，是典型 B 級(jí)車尺寸，空間寬敞舒適。

動(dòng)力上，搭載 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6AT 變速箱，最大馬力 186ps，最大功率 137kw，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常使用。

內(nèi)飾上，真皮包裹的工作臺(tái)觸感細(xì)膩，金屬飾條包裹顯時(shí)尚，車內(nèi)裝飾格調(diào)原創(chuàng)，符合不同年齡段人的口味。

價(jià)格方面，二手紅旗 H5 大概需要 11 萬(wàn)多。但具體價(jià)格會(huì)因車況、里程等因素有所不同。

車型年款方面，紅旗 H5 從 2018 年上市至今只有一代車型，期間有過(guò)動(dòng)力參數(shù)的升級(jí)，整體變化不大。2018 到 2022 款車型都在可選范圍內(nèi)，不過(guò) 2018 款為國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，在一些一線城市上牌可能有限制。

市場(chǎng)價(jià)格上，2018 款和 2019 款車型的二手車價(jià)格相對(duì)當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的 47%—58%，性價(jià)比不錯(cuò)。2020 款及之后的車型二手車價(jià)格較堅(jiān)挺，性價(jià)比相對(duì)低些。

二手車源方面，南方地區(qū)車源占比較多，其中浙江、四川、江蘇、廣東、湖南和云南這 6 省的車源量占比超過(guò) 70%。2020 款車型占比最高，1—3 年車齡的車型占比較大，1 年以內(nèi)車齡的車型占比較少。

質(zhì)量口碑方面，投訴量整體較低，2022 年 1—4 月受理的單純質(zhì)量問(wèn)題投訴共 33 宗，各年款車型都有涉及，但典型投訴問(wèn)題較分散，如“電瓶故障”且投訴量為個(gè)位數(shù)。首次出現(xiàn)故障的行駛里程多在 20,000 公里以內(nèi)，新車階段出現(xiàn)故障概率相對(duì)較大。

召回情況方面，截至目前紅旗 H5 在國(guó)內(nèi)暫無(wú)召回記錄。

綜合來(lái)看，如果車況良好，里程數(shù)適中，價(jià)格合理，二手紅旗 H5 改款 2021 款還是很值得入手的。但從市場(chǎng)購(gòu)買時(shí)要仔細(xì)檢查車輛，找專業(yè)人員評(píng)估，確保沒(méi)有大的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）