紅旗 H5 的駕駛模式選擇方法如下：

您可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)主駕控制區(qū)的 DRIVE MODE 旋鈕來(lái)切換駕駛模式。儀表盤(pán)會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的提醒。

紅旗 H5 有多種駕駛模式：

經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力相對(duì)較弱，但能有效節(jié)省燃油，適合在市區(qū)擁堵路段行駛。

舒適模式是比較正常均衡的選擇，升檔更快，駕駛體驗(yàn)更輕盈，加速操作更平穩(wěn)，適合日常在路況較好的城市道路行駛。

運(yùn)動(dòng)模式升擋動(dòng)作推后，降擋時(shí)間提前，車輛在起步時(shí)就能獲得高扭矩輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)能保持高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，推背感很強(qiáng)，但高轉(zhuǎn)速會(huì)使噴油量增加，加大發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損，偶爾使用為宜。

標(biāo)準(zhǔn)模式車輛性能比較平衡，能適應(yīng)大部分行車環(huán)境，懸架調(diào)校和油門(mén)反應(yīng)都不錯(cuò)。

雪地模式在冰雪路面時(shí)使用，能提高直線行駛的牽引力和過(guò)彎道的抓地力，2 擋成了起始啟動(dòng)擋，防止輪胎打滑，ABS 介入頻率增加。

越野模式下，擋位邏輯發(fā)生變化，全時(shí)四驅(qū)介入工作，轉(zhuǎn)向靈敏度下降及油門(mén)響應(yīng)遲緩，提高汽車操縱穩(wěn)定性。

越野個(gè)性化模式可對(duì)參數(shù)設(shè)置，電子差速鎖分配動(dòng)力，陡坡緩降與坡道輔助功能候命激活。

個(gè)性化模式車主可以按照需求，設(shè)置不同的參數(shù)，駕駛參數(shù)有經(jīng)濟(jì)、平衡或運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向參數(shù)有舒適、平衡或運(yùn)動(dòng)。

需要注意的是，并非所有車型都有駕駛模式設(shè)置。1.5T 的紅旗 H5 可能沒(méi)有駕駛模式切換，而 2.0T 的車型才有。不同配置車型的操作細(xì)節(jié)可能會(huì)有差異，如果遇到困難查看車輛使用手冊(cè)能得到更準(zhǔn)確的操作方法。您可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求靈活選擇適合的駕駛模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）