林肯領(lǐng)航員換后減震器操作如下：

先把車輪按照對角順序松動螺母，別完全擰下。用舉升機把車稍微抬起，方便操作就行。接著用卡鉗千斤頂固定減震臂，打開發(fā)動機引擎蓋，松開減震器上端車身固定螺母，別全擰下。然后轉(zhuǎn)動千斤頂抬起減震臂，讓減震器下端和前橋固定處分離，慢慢挪開減震器，再降下減震臂，等減震彈性完全釋放，徹底松開減震器上端車身固定螺母，把減震器取下來。

取下來后，用減震彈簧拆裝器固定彈簧，防止拆頂部螺絲時彈簧上移竄出。要是彈簧沒嚴(yán)重銹蝕或斷裂，一般不用換。重新組裝時要涂潤滑脂，能提高抗磨性。

安裝新減震器時，如果選氮氣減震，它支持性和抓地力強，24 段軟硬可調(diào)，能更好調(diào)節(jié)阻尼大小，通常會讓領(lǐng)航員更舒適。要是把空氣減震改為彈簧減震，要注意高度不能調(diào)節(jié)，但維修成本能降低。安裝彈簧減震器總成，2 個小時不到能安好 4 支。安裝完要檢查車輛和彈簧減震器的配合情況。力可銳空氣改彈簧減震套件不錯，它采用復(fù)筒式構(gòu)造，有特殊油壓緩沖裝置，能減少反彈力，保證乘坐舒適性和抓地性。全密封式筒身結(jié)構(gòu)能提升油容量和部件剛性，重要功能零部件采用輕量化設(shè)計，結(jié)構(gòu)合理安全，彈簧的電泳烤漆涂裝技術(shù)讓其漆膜附著力強且耐腐蝕，使用壽命長，能節(jié)約維修成本。

最后把減震器上端與車身固定好，確保不會跌落。用卡鉗千斤頂固定減震器臂，抬起減震臂讓減震器下方能安到前橋支撐處，用螺栓固定減震器臂下端和前橋，固定住彈簧支桿臂的螺母，再把減震器上端車身固定螺母擰到位。就這樣按相同步驟換其余的后減震器就行。要是您不太熟悉汽車維修，還是找專業(yè)技師來操作更保險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）