林肯領(lǐng)航員的 6 速變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)。

它換擋動(dòng)作十分平順，在 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，幾乎察覺不到換擋過程。急加速時(shí)降擋積極，能迅速輸出強(qiáng)大動(dòng)力，輕松推動(dòng)這個(gè)大家伙。

在不同駕駛模式下，它的響應(yīng)很到位。運(yùn)動(dòng)模式下，油門和變速箱動(dòng)作更積極，動(dòng)力表現(xiàn)出色；節(jié)能、濕滑等模式下，能根據(jù)路況和駕駛需求做出合適換擋調(diào)整。

和同級(jí)別車型相比，它具有較高的可靠性和穩(wěn)定性，經(jīng)過精心調(diào)校，能與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，帶來舒適且充滿力量的駕駛體驗(yàn)。

不過，6 速變速箱在極端條件下，可能會(huì)出現(xiàn)換擋延遲或不夠靈敏的情況。

新型 6 速自動(dòng)變速器還能使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音更小，轉(zhuǎn)速更平穩(wěn)。而且它的整體速比范圍大，能降低汽車在高速路上行駛的耗油量。

上一代領(lǐng)航員用的 6 速變速箱在行駛中反應(yīng)慢，駕駛感覺差。但新一代的 6 速變速箱在順暢度方面有很大提升，只是由于領(lǐng)航員的定位，調(diào)校偏向舒適，換擋速度不夠快，加上車重，動(dòng)力響應(yīng)沒那么迅速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）