16 款林肯領(lǐng)航員短軸版還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先說(shuō)外觀，它霸氣十足，氣場(chǎng)強(qiáng)大，開(kāi)在路上回頭率超高，全 LED 大燈很亮眼，車(chē)身尺寸大氣，顯得莊重而又不失運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，3.5 升雙渦輪增壓 EcoBoost V6 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全新的 6 速 2F 自動(dòng)變速器，動(dòng)力澎湃，加速?gòu)?qiáng)勁，近 3 噸的重量百公里加速能達(dá)到 7.1 秒，超車(chē)輕松。而且新的動(dòng)力系統(tǒng)在提高汽車(chē)性能的同時(shí)，還進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

空間上，軸距較長(zhǎng)，能輕松布置三排座椅，每一排的乘員都能有舒適的乘坐體驗(yàn)，尤其是第三排空間寬敞，腿部空間充足，堪比商務(wù) MPV 的第三排。行李箱空間在三排座椅全部立起時(shí)也能滿足日常需求，還能通過(guò)電動(dòng)按鍵放倒座椅拓展更大的裝載空間。

內(nèi)飾非常豪華，采用桃木搭配設(shè)計(jì)，高貴典雅，車(chē)內(nèi)新增了 LED 內(nèi)艙氛圍燈，有七種氛圍顏色可挑選。各種功能按鍵齊全手感好，車(chē)門(mén)拉手按鍵力度適中。座椅和內(nèi)飾材質(zhì)高檔，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了豪華車(chē)的品質(zhì)。

操控方面，由于車(chē)身較大，操控靈活性相對(duì)較差，視野盲區(qū)偏大，轉(zhuǎn)彎掉頭半徑也較大。不過(guò)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)得不錯(cuò)，在狹窄路段掉頭不會(huì)過(guò)于困難。

舒適性上，底盤(pán)減震效果良好，隔音出色，能有效過(guò)濾路面的沖擊和震動(dòng)，座椅像大沙發(fā)，后排老人乘坐也覺(jué)得舒坦。

但它也有一些不足，比如油耗較高，在市區(qū)開(kāi)起來(lái)不方便，轉(zhuǎn)向半徑大，靈活性不足，停車(chē)?yán)щy，對(duì)車(chē)位要求高。

總之，如果您能接受它的這些不足，并且喜歡它的大氣外觀、寬敞空間、強(qiáng)勁動(dòng)力和豪華內(nèi)飾，那 16 款林肯領(lǐng)航員短軸版是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定要仔細(xì)檢查車(chē)況，試駕體驗(yàn)，確保車(chē)輛沒(méi)有重大故障和隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）