林肯領航員驅動橋異響可能由以下原因導致：

1. 驅動橋內齒輪的間隙過小或過大。間隙不合適，就像齒輪“打架”，發(fā)出異常聲音。

2. 主、從動齒輪裝配不當，比如位置沒對正，運轉起來就不順暢，產生異響。

3. 齒輪軸承調整不當，及軸承座孔磨損后重新裝配不同心。這會讓軸承工作不正常，從而引起響聲。

4. 輪邊減速器行星齒輪和內齒圈間隙由于磨損增大，換新后安裝不當。磨損和安裝問題都會讓它們配合不好，產生噪音。

5. 太陽輪和半軸花鍵磨損，間隙變大，導致傳動不平穩(wěn)，出現異響。

6. 驅動橋殼彎曲變形，影響內部零件的正常運轉，引發(fā)異常聲響。

對于驅動橋異響，可以通過以下方法判斷和排除：

1. 行駛中如果中、后驅動橋出現連續(xù)的響聲，用手摸驅動橋殼，若有發(fā)熱現象，可能是缺少潤滑油，應停車檢查油平面。

2. 若行駛中出現有節(jié)奏的撞擊聲，一般是由于齒輪的齒隙過大。響聲嚴重的話，應拆檢減速器，檢查齒輪磨損情況，磨損嚴重就需更換。

3. 行駛中，響聲隨車速提高而變大，滑行時聲音小或消失，多半是軸承磨損和齒隙變化所致，應拆檢更換軸承，調整齒隙。

4. 車輛在轉彎行駛中，驅動橋出現響聲，多半是差速器行星齒輪齒隙過大，半軸齒輪鍵槽和半軸齒磨損過甚，應拆卸，更換差速器行星齒輪和行星齒輪墊及半軸齒輪、半軸齒輪墊。

5. 行駛中突然發(fā)生異常的聲響，多數是齒輪打壞，軸承散架，需及時檢查并更換相應零件。

6. 輪邊減速器行星齒輪和內齒圈嚙合間隙大也會出現隨車速提高而增強的異響，應更換輪邊減速器行星齒輪及內齒圈。

為了預防驅動橋異響，要定期更換齒輪油，保證油的質量；注意駕駛習慣，避免猛踩油門和剎車；定期檢查驅動橋的各個部件，發(fā)現問題及時處理；不要超載行駛，以免增加驅動橋的負擔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）