林肯領航員 V8 聲浪很有特色。

老款林肯領航員曾搭載的 5.4 升單頂置凸輪軸 V8 自吸發(fā)動機，聲浪渾厚有力。后來換裝的 3.5 升 EcoBoost 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，音量提升，聲浪雄渾。在加速時，那種低沉有力的轟鳴聲能讓人感受到強大的動力儲備。不過和一些以聲浪著稱的高性能車型比，它不會那么激進尖銳，而是更顯穩(wěn)重大氣。

新款 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，在數據上功率和扭矩相比老款 5.4L V8 自然吸氣發(fā)動機有顯著提升。在低速時運轉悄無聲息，3.5L 排量讓車輛輕松啟動，換擋幾乎無感。急加速時，動力全力輸出。但在聲浪和駕駛感受上，可能不如傳統(tǒng) V8 發(fā)動機。

林肯領航員還有主動模擬聲浪，效果逼真，能帶來激情動感的駕駛體驗。隨著油門和車速變化，聲浪強度頻率改變，仿佛駕駛高性能跑車。而且具有可調節(jié)性，能根據喜好和場景選擇不同模式。

林肯領航員老款黑色 V8 動力澎湃，加速時聲音迷人。懸掛和避震軟，舒適性好。具備多種驅動模式保障行駛穩(wěn)定?？臻g大且實用，7 座版本靈活，5 座狀態(tài)后備箱大。

林肯領航員咆哮聲音不算小，但其聲音并非高亢刺耳，被刻意設置得較為低沉。車窗用雙層夾膠玻璃，車內有大量隔音材料，能保證車內的靜謐性，平衡了動力性能和舒適感受。如果您喜歡這種聲浪，可以親自去試駕體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）