捷途 1.5tecu 升級(jí)方案挺不錯(cuò)的。

先說(shuō)油耗。跑高速時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。比如之前跑高速油耗大概 8.4 左右，升級(jí)后時(shí)速 110 到 120 左右跑完 200 公里，油耗能降到 7.5 。市區(qū)堵車(chē)的情況下，以前可能要 10 個(gè)油，升級(jí)后也會(huì)有一定改善。

提速方面變化巨大。特別是 90 加速到 120 左右，能明顯感覺(jué)到電腦程序自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速瞬間提速，松開(kāi)油門(mén)轉(zhuǎn)數(shù)降回去但速度不變，以前沒(méi)刷之前可沒(méi)這種感覺(jué)。

像捷途大圣升級(jí) ecu 系統(tǒng)后，油門(mén)踩起來(lái)更舒適，前期有點(diǎn)轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)的情況沒(méi)了，換擋也更平穩(wěn)，頓挫感大大減輕。

再看捷途旅行者 1.5T，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色?！叭ゴ罅骸痹O(shè)計(jì)降低了整備質(zhì)量，提升了駕控體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。輕量化讓車(chē)行駛更靈活，推重比提升，加速感受更好，油耗更低。搭載的鯤鵬動(dòng)力 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)融入多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，與更新的 ECU 行車(chē)電腦配合完美，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度提升 30%，絕對(duì)性能提升 5%，實(shí)現(xiàn)性能與油耗雙贏。而且車(chē)身結(jié)構(gòu)安全，高強(qiáng)度鋼占比高，采用一體式激光拼焊技術(shù)，扭轉(zhuǎn)剛度驚人，保障越野安全。

總之，捷途 1.5tecu 升級(jí)方案在油耗、提速、駕駛舒適性等方面都能帶來(lái)積極的改變，是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）