嵐圖追光在中保研最新碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)有優(yōu)有劣。

先說(shuō)耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性方面，評(píng)價(jià)較差（P）。細(xì)分來(lái)看，結(jié)構(gòu)耐撞性良好（A），但可維修性和維修經(jīng)濟(jì)性較差（P），碰撞兼容性優(yōu)秀（G）。這表明在低速事故中，車輛可能受損較大，維修費(fèi)用相對(duì)較高。

車內(nèi)乘員安全分方面，嵐圖追光表現(xiàn)優(yōu)秀（G）。在正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度及座椅/頭枕等測(cè)試中都取得了優(yōu)秀成績(jī)，能在車輛發(fā)生碰撞時(shí)給乘客保留充足的生存空間。

輔助安全方面，嵐圖追光得分較高，表現(xiàn)出色。比如在車對(duì)車緊急制動(dòng)、行人與騎行者緊急制動(dòng)、車道輔助系統(tǒng)等項(xiàng)目中都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

綜合來(lái)看，嵐圖追光在車內(nèi)乘員安全和輔助安全方面做得不錯(cuò)，但在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性上有待改進(jìn)。對(duì)于車主而言，這或許意味著后期維修成本較高，建議購(gòu)買車損險(xiǎn)。同時(shí)，嵐圖追光也需要在車輛的耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性方面進(jìn)一步優(yōu)化，降低車主的使用成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）