上汽大通 V80 火花塞的更換時(shí)間不是固定的，主要和車(chē)輛行駛的公里數(shù)以及使用時(shí)間有關(guān)。

以上汽大通 V80 2018 款 商旅版 2.5T AMT 加長(zhǎng)軸中頂 17 座 無(wú)移門(mén)為例，火花塞首次更換周期是 35000 公里或 42 個(gè)月（以先到為準(zhǔn)）。保養(yǎng)時(shí)每次更換火花塞，還可能涉及其他保養(yǎng)項(xiàng)目，比如機(jī)油、機(jī)油濾、燃油濾清器等，最低參考價(jià) 551 元。

通常來(lái)說(shuō)，普通火花塞 1 到 2 萬(wàn)公里應(yīng)該更換，白金火花塞更換周期 3 到 4 萬(wàn)，銥金火花塞更換周期 4 萬(wàn)到 6 萬(wàn)。不過(guò)六萬(wàn)公里左右，一般過(guò)了 30000 公里就可以考慮更換了，當(dāng)然不是必須的，如果覺(jué)得車(chē)輛沒(méi)啥毛病不換也可以。

但如果車(chē)輛使用頻繁，出現(xiàn)點(diǎn)火困難、車(chē)輛振動(dòng)或踩油門(mén)動(dòng)力不足等現(xiàn)象，可能是火花塞磨損嚴(yán)重或者積碳嚴(yán)重，這時(shí)候就需要檢查一下火花塞是否需要更換。

總之，上汽大通 V80 車(chē)主可以根據(jù)自己車(chē)輛的實(shí)際情況和火花塞的類(lèi)型，來(lái)決定火花塞的更換時(shí)間。同時(shí)，定期檢查車(chē)輛狀況，能更好地保障車(chē)輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）