上汽大通 G10 有自然吸氣的。

目前，上汽大通 G10 有多款車(chē)型，部分搭載了 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 2024 款 2.0L 手動(dòng)多功能版，其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 1TZH，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大功率 106kW，最大馬力 144Ps，最大扭矩 200N·m。

這臺(tái) 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)此前基本用在金杯海獅這類(lèi)輕客車(chē)型上，是一臺(tái)歷史較老的機(jī)型，成本低于自家 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。新款車(chē)型換裝 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可能是為了進(jìn)一步拉低新車(chē)價(jià)格，新款大通 G10 的起步價(jià)可能會(huì)進(jìn)入 10 萬(wàn)區(qū)間。

除了 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，上汽大通 G10 還提供了汽油和柴油兩種動(dòng)力選擇。汽油版有 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，柴油版也有相應(yīng)的動(dòng)力配置。

在動(dòng)力表現(xiàn)方面，對(duì)于一輛自重超過(guò) 2 噸的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這臺(tái) 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)有所下降，可能會(huì)讓人有所擔(dān)憂(yōu)。但從價(jià)格角度看，它有一定優(yōu)勢(shì)。

另外，全新一代大通 G10 有望在 2024 成都車(chē)展期間正式上市，采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉大面積矩陣式鍍鉻格柵與現(xiàn)款車(chē)型有明顯差異。其內(nèi)飾的第二排座椅具備扶手、腿托、杯架等配置，后備廂支持懸掛投影幕布。

總之，上汽大通 G10 是有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)選擇不同動(dòng)力配置的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）