上汽大通 G50 的變速箱是上汽自主研發(fā)的 7DCT 變速箱，具備手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式。

變速箱是汽車的關(guān)鍵部件，能改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，調(diào)整輸出軸和輸入軸的傳動(dòng)比。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸構(gòu)成，通過不同齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速變矩。自動(dòng)變速箱，像上汽大通 G50 配備的這種，由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，依靠液力傳遞與齒輪組合來變速變矩。

上汽大通 G50 的 7DCT 變速箱具有較高的可靠性和穩(wěn)定性，能滿足日常駕駛需求。手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式的加入，讓駕駛者能更好地控制車輛，提升駕駛樂趣。

不過，需要注意的是，G50 手動(dòng)擋車型的變速箱是柳機(jī)廠生產(chǎn)的。1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)車型匹配的是 6 速手動(dòng)擋變速箱，1.5T 車型匹配的是 7 速雙離合變速箱。而且，大通 G50 的這款變速箱與別克昂科威 1.5T 的有相似之處。

對(duì)于想買上汽大通 G50 的朋友，如果選擇手動(dòng)擋，要考慮到 1.3T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在的問題，比如噪音大、抖動(dòng)強(qiáng)、平順性差，長時(shí)間使用后耐久性可能也不如四缸機(jī)。但技術(shù)在不斷改進(jìn)，這些問題也在逐漸優(yōu)化。

總之，上汽大通 G50 的變速箱在性能和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，能為駕駛者帶來較好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）