上汽大通 G20 新款和老款的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

外觀方面，新款車頭部分家族式的八邊形前格柵，配合橫向鍍鉻飾條展現(xiàn)商務(wù)氣場，矩陣式 LED 頭燈有特點，日行燈排列辨識度高。中網(wǎng)兩側(cè)造型調(diào)整，取消了老款的四顆 LED 光源霧燈，增加了運動元素。車身尺寸維持在長寬高 5198/1980/1928 毫米，軸距 3198 毫米，配備雙側(cè)電動側(cè)滑門和可升降的第二排車窗。車尾部分與老款相比無變化。

內(nèi)飾方面，前排區(qū)域設(shè)計基本不變，新款有白色和海軍藍(lán)相間的車內(nèi)配色，提升了質(zhì)感。雙色三輻多功能方向盤功能和手感良好。前排 12.3 英寸懸浮式中控屏搭載斑馬智行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，功能全面，還有 64 色車內(nèi)氛圍燈和一系列駕駛輔助功能。

重點是第二排，新款配備集多種功能于一體的航空座椅，扶手處有控制面板，包括電動調(diào)節(jié)、座椅記憶、通風(fēng)/加熱/按摩等功能，還有一鍵調(diào)節(jié)至半躺姿勢的功能。新款后排液晶屏完全“獨立”，整合了很多商務(wù)、休閑娛樂需求的功能，提供四種預(yù)設(shè)場景，可通過控制屏、語音及手機(jī) App 控制。還與字節(jié)跳動合作，搭載火山車娛 App 及“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”功能，能實現(xiàn)手機(jī)映射，方便商務(wù)會議。

動力方面，新款依舊采用 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 160 千瓦，峰值扭矩 350 牛·米，匹配采埃孚 8 速手自一體變速箱，還推出了搭載上汽π系列 2.0T 柴油發(fā)動機(jī)的車型。汽油版車型動力表現(xiàn)符合商務(wù)定位，起步平順，急加速反應(yīng)適中，動力儲備足夠。方向盤電動助力，操控力度適中，指向有一定虛位。踏板腳感偏軟，制動踏板初段一般，中后段才有明顯制動力。車輛采用前麥弗遜式、后多連桿懸架搭配，能有效過濾顛簸路面，但面對大顛簸或起伏路面時會有余震。噪音控制在平穩(wěn)行駛時較好，急加速和高速行駛時有些不足。

總之，新款上汽大通 G20 在外觀、內(nèi)飾和功能配置等方面都有所升級和優(yōu)化，為用戶帶來了更好的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）