如果上汽大通 G50 主駕座椅不舒服，可以嘗試以下解決方法：

首先，調節(jié)座椅的前后位置。將座椅后推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松。當腳向下踩住制動踏板至最深處時，腿部仍要有一定彎曲，這時的座椅前后位置比較合適。同時，背部緊靠座椅，當胳膊伸直搭在方向盤上時，手腕部恰好落在方向盤上。調節(jié)座椅的前后要以剎車為標準和參照物，保證能夠把剎車踏板完全踩死時，膝蓋還有一個明顯的彎曲角度。

其次，調整靠背角度。將雙手搭在方向盤上，有一拳左右的距離多出來。這樣打方向盤既輕盈又舒適，而且能避免安全氣囊彈出時對胸腔造成損傷。

再者，調節(jié)座椅的高低。目光平視時，視線能夠落在前擋風玻璃的中線上，也就是剛好能從方向盤看到引擎蓋的位置。這樣既能保證良好的視野，又能減少在顛簸路段頭部受傷的風險。

如果座椅沒有腰部支撐調節(jié)功能，可以自己買個小墊子支在腰后。另外，還可以考慮對座椅進行改裝，比如安裝全包圍座套，對于長期長途駕駛的人來說，加裝護腰護頸裝置以及增高手托能提升駕駛的舒適度。

總之，通過合理調節(jié)座椅的各個部分，或者進行適當的改裝，能夠有效提升上汽大通 G50 主駕座椅的舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）