上汽大通 V80 自動擋的駕駛感受很不錯。

它搭載了 6AMT 手自一體變速箱，智能離合和自動換擋功能解放了駕駛員的左腳，讓駕駛更加輕松。

在動力方面，其搭載的 2.0T 上汽π發(fā)動機，最大扭矩 320N·m，動力性能出色，而且還有 2000 bar 高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，百公里綜合油耗約 7.5L，符合國六 b 標準，能耗低，燃油經(jīng)濟性高。

操控上，換擋順暢響應靈敏。新車在掛入 D 擋時，只需把檔桿推到中心位置即可，還提供手動模式選擇。但需要注意的是，首次開這輛 AMT 車型，要花幾分鐘熟悉換擋操作。比如掛入 A1 擋時，需要比平時開車稍微踩重一些油門，車輛才會有所響應。熟悉之后，油門中后段輸出比較線性，轉速在 1400rpm 左右可爆發(fā)扭矩，低扭表現(xiàn)不錯，不用擔心動力不足。加速過程中，2 擋升 3 擋會有稍許頓挫，3 擋后動力銜接順暢。

車內空間寬敞，視野開闊，坐姿偏高，能俯視前方路況，有種變身客車司機的感覺。而且轉彎半徑不大，路口掉頭大部分情況可以一把過。

剎車腳感線性，前段沒有明顯虛位，對新手友好。懸架對于整車側傾的抑制到位，急轉彎時整車支撐良好，經(jīng)過坑洼路面時，懸架過濾干脆，沒有多余彈跳感。

在油耗方面，相較于手動擋，搭載了 6AMT 的上汽大通 V80 自動精英版油耗至少降低了 20%，百公里油耗僅有 5.4L。

安全性方面，配備了 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，能有效幫助車輛維持動態(tài)平衡，避免側翻事故，大大提升了車輛的安全性能。

總之，上汽大通 V80 自動擋駕駛輕松便捷、動力強、油耗低、操控性好、安全有保障，是一款非常不錯的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）