上汽大通 D90 Pro 改后掛胎效果挺不錯(cuò)的。

首先，從外觀上來說，后掛胎能讓車尾變得更加硬派，整體形象更加霸氣粗獷。就像在成都車展上亮相的 D90 Pro 亞馬遜版，車尾使用背掛式備胎后，后杠改為競(jìng)技杠風(fēng)格設(shè)計(jì)，純硬派越野車的味道一下就出來了。

從實(shí)用性角度看，后掛胎方便了在需要更換輪胎時(shí)取用，而且不會(huì)占用車內(nèi)原備胎的位置，您就可以在原備胎位置加個(gè)副油箱或者洗漱用清水箱再接個(gè)小噴淋頭。不過要注意，后掛胎對(duì)于車輛的承重有一定要求，因?yàn)?D90 Pro 本身車重較大，如果再加上一個(gè)較重的后掛胎，可能會(huì)增加車輛的負(fù)擔(dān)。但像一些重度改裝的案例，比如超子的車，改裝了奢族的競(jìng)技前杠，輪胎改了固鉑 STT-PRO 這種頂級(jí)越野輪胎，懸掛選擇博奮德 2.5 寸升高氮?dú)饪烧{(diào)懸掛，即便加上后掛胎，整體的越野性能和穩(wěn)定性依然很強(qiáng)。

另外，后掛胎對(duì)于車輛的操控和穩(wěn)定性也有一定影響。但只要您合理改裝，比如選擇合適的后掛胎支架和固定裝置，確保后掛胎安裝牢固，并且在改裝后進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試和測(cè)試，這種影響是可以控制在較小范圍內(nèi)的。

總的來說，上汽大通 D90 Pro 改后掛胎在外觀和實(shí)用性上都能帶來不錯(cuò)的效果，但改裝過程中要注意選擇合適的配件和專業(yè)的安裝，以確保車輛的性能和安全不受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）