上汽大通 G10 冷卻風(fēng)扇電路圖較為復(fù)雜，下面為您詳細(xì)介紹。

首先是電源部分，冷卻風(fēng)扇由電源直接供電，維修時(shí)可直接查找常電源。

然后要關(guān)注保險(xiǎn)絲，冷卻風(fēng)扇電路中有三個(gè)保險(xiǎn)絲，每個(gè)保險(xiǎn)絲控制的電路要區(qū)分清楚。比如 F1 保險(xiǎn)控制冷凝風(fēng)扇，F(xiàn)3 保險(xiǎn)控制水箱風(fēng)扇電機(jī)，若 F3 保險(xiǎn)熔斷，水箱風(fēng)扇就無法工作。

接著是水箱電子風(fēng)扇控制電路走向，從電路圖能看出其控制端在電腦模塊，電路圖中顯示的針角為 A-E2。

再看冷凝風(fēng)扇控制端電路走向，它經(jīng)過兩個(gè)保險(xiǎn)絲后進(jìn)入繼電器，然后到電腦模塊 A-F1。

還要注意不同的搭鐵點(diǎn)，兩個(gè)風(fēng)扇分別由不同的搭鐵點(diǎn)控制，實(shí)際維修時(shí)不能混淆。

在維修過程中，駕駛艙保險(xiǎn)絲盒位于駕駛員側(cè)下儲(chǔ)物盒的后方，其內(nèi)部保險(xiǎn)絲可通過駕駛員側(cè)下儲(chǔ)物盒蓋背面標(biāo)簽識(shí)別。保險(xiǎn)絲規(guī)格和功能多樣，如 F1 為 7.5A 發(fā)動(dòng)機(jī)控制器，F(xiàn)2 是 10A 組合儀表/車身控制器等。發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋底部艙壁右側(cè)，打開蓋子前要確保周邊干燥無液體流入，其保險(xiǎn)絲規(guī)格和對(duì)應(yīng)功能也不同，例如 EF1 為 30A 主繼電器，EF2 是 50A 主冷卻風(fēng)扇等。蓄電池保險(xiǎn)絲盒位于蓄電池正極接線柱上，不同類型的蓄電池保險(xiǎn)絲規(guī)格和功能有所差異。

需要提醒的是，更換保險(xiǎn)絲時(shí)只能使用同等規(guī)格/額定電流的保險(xiǎn)絲，安裝非指定的保險(xiǎn)絲可能損壞電氣系統(tǒng)甚至起火。在更換前必須關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)和所有電氣設(shè)備。任何未授權(quán)的更改汽車電氣系統(tǒng)行為會(huì)使車輛保修失效并可能對(duì)電子管理系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重副作用甚至引發(fā)火災(zāi)?？墒褂帽ｋU(xiǎn)絲盒中提供的拉出器工具拆下保險(xiǎn)絲，通過觀察保險(xiǎn)絲內(nèi)部導(dǎo)線確定是否熔斷。若同一保險(xiǎn)絲重復(fù)出現(xiàn)故障，表明電路有故障，應(yīng)盡快聯(lián)系授權(quán)服務(wù)商檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）