上汽大通 G10 的可變進(jìn)氣渦流閥通常裝在進(jìn)氣支管上，它主要用于控制不同工況下的進(jìn)氣路徑。

如果可變進(jìn)氣渦流閥出現(xiàn)故障，可能會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題。比如，可能會(huì)報(bào)相關(guān)的故障碼，如可變進(jìn)氣渦流閥故障碼 2、渦流閥 VSA 信號(hào) 4 故障碼等。出現(xiàn)這些故障碼時(shí)，可能是進(jìn)氣翻板傳感器損壞導(dǎo)致。

有時(shí)，即便更換了進(jìn)氣支管電磁閥，但進(jìn)氣支管的支板是好的，還是會(huì)繼續(xù)報(bào)故障碼。這就需要進(jìn)一步檢查，比如查看信號(hào)線(xiàn)是否正常。如果信號(hào)電源正常，那可能是閥體本身?yè)p壞，需要更換電磁閥。

另外，如果車(chē)子出現(xiàn)加油提速卡頓、怠速不穩(wěn)抖動(dòng)、油耗增高等問(wèn)題，并且報(bào)了可變進(jìn)氣渦流閥 VSA 信號(hào)故障，更換支氣管總成后問(wèn)題仍未解決，那就需要讀下發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，比如進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)以及加速時(shí)的油軌壓力數(shù)據(jù)，同時(shí)測(cè)下渦輪增壓 VGT 閥本身的線(xiàn)路電壓是否有問(wèn)題。

總之，對(duì)于上汽大通 G10 的可變進(jìn)氣渦流閥故障，要綜合多方面進(jìn)行排查和處理，以確保車(chē)輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）