上汽大通 C2B 模式功效顯著。

首先，它讓消費者能完全按照自身需求和喜好定制愛車，比如選擇車輛的配置、外觀顏色、內飾材質等。像 D90 就是第一款用戶參與開發(fā)和設計的產品。

在服務方面，設置首席用戶官，用戶可通過我行 MAXUS 平臺配置車型，還有工程師在線答疑。會員體系也提供不少福利。

生產上，即將上市的 G50 將在上汽大通南京新工廠投產，新工廠設備先進，能滿足定制化造車需求，縮短消費者提貨周期。

銷售渠道上，全國一級渠道網點超 200 家，未來還會拓展新增 150 家網點。

線上方面，通過“蜘蛛智選”智能選配器，用戶在手機端就能定制，其已成為覆蓋用戶選車、購車及用車全生命周期個性化需求的在線平臺，并向線下延伸，落地了體驗店，最大化發(fā)揮線上與線下融合優(yōu)勢。大數據顯示，全年眾多訂單來自“蜘蛛智選”，且訪問過的用戶比例很高。

組織流程上，C2B 模式推動了上汽大通全業(yè)務鏈的數據化轉型和組織轉型，比如將內部結構轉變?yōu)橐杂脩魹橹行牡牧鞒绦徒M織。

總之，上汽大通的 C2B 模式為消費者提供了更多選擇和定制空間，提升了企業(yè)運營效率和品牌口碑，實現(xiàn)了用戶與企業(yè)的雙贏。在車市寒冬中，助力上汽大通銷量逆市增長，還贏得了行業(yè)的認可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）