上汽大通 G10 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度情況是這樣的。

發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的工作溫度為 80℃—90℃。咱們平常說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，其實(shí)就是冷卻液的溫度，俗稱(chēng)水溫。車(chē)輛儀表板能顯示水溫信息，有的是水溫表，有的是水溫報(bào)警燈，綠色燈表示水溫低，紅色燈表示水溫高。

水溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響很大。溫度過(guò)高，各部件會(huì)膨脹變形，失去正常配合間隙，摩擦阻力增大，嚴(yán)重時(shí)機(jī)件會(huì)燒毀卡死，機(jī)油也會(huì)因高溫變稀，潤(rùn)滑效能降低，導(dǎo)致拉缸、拉瓦等問(wèn)題。溫度過(guò)低，可燃混合氣點(diǎn)燃困難或燃燒遲緩，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，機(jī)油變濃，粘度增大，增加機(jī)件運(yùn)動(dòng)阻力。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，水溫傳感器的數(shù)據(jù)很關(guān)鍵，直接決定噴油量。讀不到或數(shù)據(jù)嚴(yán)重失準(zhǔn)，可能導(dǎo)致打不著火。冷啟動(dòng)時(shí)，水溫越低噴油器工作時(shí)間越長(zhǎng)，噴油量越大，水溫到 40 攝氏度時(shí)，噴油動(dòng)作很快，啟動(dòng)基本無(wú)壓力。啟動(dòng)后，水溫?cái)?shù)據(jù)仍在修正噴油量，水溫到 60 度以上，油耗才正常。

如果上汽大通 G10 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高速水溫達(dá)到 97 度，可能是冷卻液不足或水箱缺水，要及時(shí)添加冷卻液或加水。要是水溫有時(shí)偏高，先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是否缺少，水箱、水管有無(wú)漏水，水箱散熱片是否堵塞，堵塞的話(huà)要清洗。

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫可能有多種原因。冷卻系統(tǒng)故障，比如泵損壞、溫度開(kāi)關(guān)失效、冷卻液不足，占 30%，要更換泵、開(kāi)關(guān)，添加冷卻液，成本約 1000 - 2000 元。機(jī)油問(wèn)題，像機(jī)油質(zhì)量差、量少、過(guò)舊，占 25%，得更換、添加機(jī)油或清洗，成本約 500 - 1000 元。散熱器問(wèn)題，如堵塞、泄漏、風(fēng)扇損壞，占 20%，需清理、修補(bǔ)或更換風(fēng)扇，成本約 800 - 1500 元。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，像長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行、重載行駛、頻繁急加速，占 15%，要減少運(yùn)行負(fù)荷、改善行駛條件、維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，成本約 200 - 500 元。傳感器故障，比如溫度、壓力、流量傳感器出問(wèn)題，占 10%，得更換、校準(zhǔn)傳感器或進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)，成本約 300 - 600 元。實(shí)際成本因車(chē)型、地區(qū)、維修店等因素會(huì)有不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）