上汽大通 v 90 中軸中頂手動(dòng)這款車(chē)怎么樣?
上汽大通 V90 中軸中頂手動(dòng)這款車(chē)相當(dāng)不錯(cuò)。
空間方面,它有多種車(chē)身可選,能滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求。中軸中頂?shù)脑O(shè)計(jì)使得車(chē)內(nèi)高度充足,空間分配合理,幾乎沒(méi)有浪費(fèi)的面積,空間靈活性出色。比如,后排座椅放倒能當(dāng)床,前排座椅可 360 度旋轉(zhuǎn)形成圍坐方式。坐滿(mǎn) 9 人時(shí),后面仍能放不少東西,中間兩排空間也很充足。
舒適方面,配備大功率前后冷暖自動(dòng)空調(diào),全車(chē) PM2.5 過(guò)濾空氣凈化系統(tǒng),怠速車(chē)內(nèi)噪音僅 47dB,乘坐體驗(yàn)舒適。但有些用戶(hù)反映座椅舒適性欠佳,坐久了會(huì)不舒服。
智能方面,具備 L2.5 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、DMS 防疲勞駕駛監(jiān)測(cè)、12.3 吋高清觸控大屏、高清 360 全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入加一鍵啟動(dòng)加藍(lán)牙鑰匙、智能車(chē)窗支持鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)閉功能、LED 自動(dòng)感應(yīng)大燈等智能配置。
駕控方面,搭載上汽π 2.0T 高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最高 130kW,最大 420N·m,匹配采埃孚進(jìn)口 8AT 變速箱,百公里綜合油耗低至 8.1L。還有 EPB+HHC+EPS 電子助力轉(zhuǎn)向、豪華車(chē)同款電子懷檔設(shè)計(jì),駕駛表現(xiàn)優(yōu)秀。不過(guò)開(kāi)空調(diào)時(shí),動(dòng)力會(huì)稍顯不足,提速有點(diǎn)肉。
外觀上,有著和 SUV 接近的前臉大燈、進(jìn)氣格柵造型協(xié)調(diào),細(xì)節(jié)精致,進(jìn)氣格柵用大量鍍鉻裝飾提升檔次感,遠(yuǎn)/近光、轉(zhuǎn)向燈、日間行車(chē)燈均為 LED 光源且有實(shí)用功能,后視鏡尺寸大方便觀察后方車(chē)況,車(chē)身右側(cè)有橫拉門(mén)和電動(dòng)踏板方便乘客進(jìn)出。整體造型穩(wěn)重大氣,有較高辨識(shí)度。
內(nèi)飾上,駕駛艙位置高視野好,采用一體式中控臺(tái)空間靈活性高,配置有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、10.1 英寸中控觸摸屏等,儲(chǔ)物空間出色。但有用戶(hù)覺(jué)得內(nèi)飾材料不夠好,剛買(mǎi)到手時(shí)異味較大。
油耗方面,表現(xiàn)出色,比如有用戶(hù)表示平均下來(lái)油耗大概只有 12 個(gè)點(diǎn)左右,每公里 0.4 到 0.5 元。
性?xún)r(jià)比高,綜合各方面,實(shí)用性強(qiáng)。比如底盤(pán)自帶裝甲,一定程度保護(hù)底盤(pán);配有定速巡航,走高速輕松很多。
總之,上汽大通 V90 中軸中頂手動(dòng)這款車(chē)在空間、駕控、外觀等方面表現(xiàn)出色,雖然存在一些小不足,但整體性?xún)r(jià)比高,值得考慮。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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