上汽大通 V80 廂貨能上藍牌。只要車長小于 6m、總質(zhì)量小于 4.5t、座位數(shù)不超過 9 座就符合上藍牌的規(guī)定。

國家針對輕客有相關的規(guī)定。比如九座及九座以下的輕客車身長度不能超過 5.5 米；車長超過 5 米的輕客后排空間不能超過 1.5 米。不過，上汽大通 V80 廂貨在這方面是合規(guī)的。

從車輛自身來看，上汽大通 V80 廂貨有不少優(yōu)點。外觀方面，比較樸實，照明基本照搬老款，除日行燈外全是鹵素光源，后視鏡外部有鹵素轉(zhuǎn)向燈，內(nèi)部有電加熱和電動調(diào)節(jié)功能，下方廣角鏡片方便發(fā)現(xiàn)盲區(qū)車輛。油箱蓋在車身右側(cè) B 柱，缺乏掛繩加油不太方便，柴油車型要加注 0#柴油。豎條布置的尾燈也是鹵素光源。后方有四點式泊車輔助雷達和倒車可視系統(tǒng)，倒車時能清晰觀察后部情況。前后標配鋁合金輪圈，前后剎車均為盤式。

駕駛感受不錯，車輛配置豐富，座椅包裹性好，開久了不累。操控方面，車子不發(fā)飄、無側(cè)傾，方向盤手感好。動力充足，爬坡、走復雜路面都能應付。當然，遇上紅燈起步較緩慢，但考慮到車大，這也正常。

油耗方面讓人驚喜，比較省油。空間非常大，雙開門拿取物品方便。但如果是加長版，后排減震在路況不好時會有點顛。

上汽大通 MAXUS V80 中軸版的外觀中規(guī)中矩，前臉采用簡潔大氣的風格設計，進氣格柵散熱效果好。前大燈搭配日間行車燈和前霧燈，夜間照明效果棒。內(nèi)飾設計簡單，4.2 英寸液晶儀表和 10.1 英寸中控屏基本夠用，倒車雷達等配置齊全。空間表現(xiàn)優(yōu)異，以 2.4 米高的中頂車型為例，車廂空間達到 9.5m3，車輛軸距為 3850mm，車內(nèi)寬敞，還具有同級領先的箱體高度，可讓用戶站著搬運貨物。動力方面，搭載 2.0T 柴油發(fā)動機，有兩種調(diào)校，傳動系統(tǒng)匹配 6 速手動或 6 速 AMT 變速箱，百公里綜合油耗僅為 7.8L。還能通過 C2B 智能定制模式選擇近百種配置。

總之，上汽大通 V80 廂貨符合上藍牌的條件，各方面表現(xiàn)出色，是一款不錯的廂貨車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）