林肯冒險家混動掛綠牌。

林肯冒險家插混版作為林肯入門的混動車型，保留了林肯的豪華調(diào)性。

它的外觀貴氣且時尚，前臉采用家族式的點陣式中網(wǎng)，LOGO 變?yōu)樗{(lán)色底色，大燈造型靈動，車身側(cè)面比例恰當(dāng)，車尾敦實飽滿，貫穿式尾燈還有鍍鉻裝飾點綴。

內(nèi)飾方面，采用家族式中控布局，橫向布置營造舒展感，用料厚道，皮質(zhì)、木質(zhì)、鍍鉻、烤漆裝飾豐富，層次感不錯。保留大量實體按鍵，盲操作方便。配備 12.3 英寸液晶儀表和 12.8 英寸中控懸浮式屏幕，內(nèi)置為中國市場定制的 SYNC+操作系統(tǒng)，響應(yīng)速度和清晰度都令人滿意，支持車聯(lián)網(wǎng)，能實現(xiàn)在線音樂、導(dǎo)航等功能。

座椅舒適高級，支持 28 向角度調(diào)節(jié)，通風(fēng)、加熱功能齊全，還有主駕駛座椅記憶功能，后排座椅可四向調(diào)節(jié)。

動力上，采用 1.5T 發(fā)動機搭配雙電機的混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大馬力 170 匹，前電機最大馬力 130 匹，后電機最大馬力 68 匹，峰值扭矩 386Nm，傳動系統(tǒng)是 E-CVT 變速箱。純電模式下可連續(xù)行駛 64 公里，動力表現(xiàn)出色，動力響應(yīng)和平順性優(yōu)于 2.0T+8AT 版本，日常代步節(jié)能模式表現(xiàn)良好，發(fā)動機噪音抑制出色。

底盤配備 CDC 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，能根據(jù)不同駕駛模式調(diào)整懸架阻尼，濾震效果佳，遇到細(xì)碎振動過濾干脆，遇到大沖擊回彈到位。

隔音方面表現(xiàn)優(yōu)秀，發(fā)動機艙采用雙層隔音墻設(shè)計、車窗夾膠隔音玻璃等配置，帶來靜謐的駕乘體驗。

總之，林肯冒險家混動版保持了汽油版車型的豪華質(zhì)感，動力和舒適性都有提升，能上綠牌，享受相關(guān)優(yōu)惠政策，值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）