林肯冒險(xiǎn)家 7 座內(nèi)飾挺不錯(cuò)的。

12.8 英寸的中控大屏很顯眼，觸控和操作都流暢。懸浮式空調(diào)控制面板增加了科技感，車內(nèi)有 USB 和 TypeC 接口，方便為電子設(shè)備充電。座椅人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，乘坐舒適，前排頂配還有座椅按摩功能。

不過(guò)也有一些不足。這么大的屏幕和豐富接口，卻不支持 CarPlay 和 Carlife，接口僅能充電，手機(jī)無(wú)法和車輛投射，有數(shù)據(jù)線也只能藍(lán)牙互聯(lián)。全液晶儀表盤只在頂配上有，其他配置是半液晶半機(jī)械，液晶顯示不全面，只是提示作用。而且只有頂配車型有懸掛軟硬調(diào)節(jié)和標(biāo)配 Revel 音響。

新車的儀表盤設(shè)計(jì)層次分明，上方巨型屏幕作為顯示區(qū)，通過(guò)空調(diào)出風(fēng)口將下方空調(diào)設(shè)置和車輛行駛控制區(qū)分離，更具層次感。中控使用 27 英寸超寬大屏，與 12.3 英寸全液晶儀表盤組成貫穿式顯示屏，車機(jī)系統(tǒng) UI 設(shè)計(jì)和語(yǔ)音控制易用程度優(yōu)秀，中控屏下方是林肯標(biāo)志性的按鍵式換擋。中央扶手區(qū)域?qū)⒖照{(diào)調(diào)節(jié)按鈕設(shè)計(jì)為觸摸按壓式，與調(diào)節(jié)撥桿一同集成在金屬拉絲面板中，有觸摸反饋，高級(jí)又豪華。但兩幅式方向盤對(duì)習(xí)慣“三九點(diǎn)”握持方式的用戶有點(diǎn)硌手，功能設(shè)置按鍵區(qū)域大易誤觸。

和奔馳 GLB 相比，林肯冒險(xiǎn)家內(nèi)飾更沉穩(wěn)，偏向古典“美式奢華”風(fēng)格，做工精細(xì)，用料水平高，可媲美超豪華車，屏幕尺寸更大。座椅方面，Savannah 真皮座椅包裹和支撐性好，支持加熱、通風(fēng)、按摩及 24 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，舒適性遠(yuǎn)超奔馳 GLB。車機(jī)智能化上，12.8 英寸集成的第三代 SYNC+系統(tǒng)操作體驗(yàn)好，支持手機(jī)互聯(lián)和 4G 網(wǎng)絡(luò)及娛樂(lè)服務(wù)，奔馳 GLB 這方面表現(xiàn)一般。在空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)和隔音配置方面，冒險(xiǎn)家采用 AAR 新風(fēng)管家系統(tǒng)和香氛系統(tǒng)，還有引擎艙雙層隔音墻和主動(dòng)降噪系統(tǒng)，奔馳 GLB 這方面建樹(shù)不多。

總體而言，林肯冒險(xiǎn)家 7 座內(nèi)飾在一些配置上表現(xiàn)突出，但某些方面配置分布不太均衡，頂配車型配置更齊全。如果您對(duì)內(nèi)飾配置要求高，能接受不足，它是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）