北京 22 款林肯冒險(xiǎn)家車(chē)還是挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，它很強(qiáng)勁，最大扭矩接近 400，加速快，推背感強(qiáng)烈，6.7 秒就能破百，在同級(jí)別車(chē)中表現(xiàn)出色。而且能加 92 號(hào)油，能省點(diǎn)油錢(qián)，綜合油耗 8.5L 左右，市區(qū) 11 個(gè)，高速 7.5 個(gè)，對(duì)于 2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)算低的。

底盤(pán)方面，舒適度非常優(yōu)秀。路面上的細(xì)碎顛簸很難被車(chē)內(nèi)乘客感知到，濾振極其出色。遇到較大的顛簸，車(chē)內(nèi)乘員感受到的沖擊感也會(huì)被化解得十分柔和。車(chē)身比較穩(wěn)健，走爛路時(shí)不會(huì)出現(xiàn)多余的晃動(dòng)和余震，頂配車(chē)型還配有 CCD 自適應(yīng)懸掛，進(jìn)一步強(qiáng)化了乘坐舒適性。

外觀大氣漂亮扎實(shí)不過(guò)時(shí)。車(chē)頭配備林肯家族星輝式前格柵，大燈造型圓潤(rùn)，下方有長(zhǎng)條形轉(zhuǎn)向燈，底部進(jìn)氣口是梯形風(fēng)格。車(chē)側(cè)使用懸浮車(chē)頂設(shè)計(jì)，車(chē)窗有橫貫且平直的鍍鉻飾條，外后視鏡熏黑，A 柱下方有亮黑 CORSAIR 標(biāo)識(shí)，還有貫穿腰線和啞光色側(cè)裙飾條。車(chē)尾有一體貫穿式地平線 LED 尾燈，后備廂開(kāi)口如蚌殼形狀，有雙邊單出圓形排氣和大面積后包圍。

內(nèi)飾有全液晶儀表盤(pán)和中控大屏，中規(guī)中矩。座椅舒適，有腰托，熄火后座椅自動(dòng)后移，啟動(dòng)自動(dòng)前移，很人性化。內(nèi)部配置豐富，比如有高級(jí)皮質(zhì)包覆多功能方向盤(pán)、鋼琴鍵式電子換擋、金屬迎賓踏板等。除了兩驅(qū)尊悅版以外，其他車(chē)型的方向盤(pán)支持加熱功能，全系配備 12.3 英寸全液晶儀表。

空間方面，前排寬敞，后排也可以，后排還能前后調(diào)節(jié)。后備廂容積兩驅(qū)車(chē)型 594L（后排放倒后，擴(kuò)展至 1373L），四驅(qū)車(chē)型 586L（后排放倒后，擴(kuò)展至 1369L）。

配置上，全系配備 LED 日間行車(chē)燈、一體貫穿地平線式 LED 尾燈、后霧燈等。除了兩驅(qū)尊悅版之外，其他車(chē)型配備可開(kāi)啟全景天窗。全系標(biāo)配懸浮車(chē)頂帶鋁制車(chē)頂行李架、AGS 主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵等。

不過(guò)，22 款林肯冒險(xiǎn)家也有一些小問(wèn)題。比如車(chē)子速度在 30 左右時(shí)有小頓挫，跑高速時(shí)方向盤(pán)不太靈活。熄火后幾分鐘儀表盤(pán)有較大咯吱咯吱聲。氛圍燈不太亮，兩邊后視鏡倒車(chē)時(shí)不是自動(dòng)下翻得按按鈕，車(chē)內(nèi)鋼琴烤漆面容易有劃痕。車(chē)機(jī)有些功能不太實(shí)用，OTA 體驗(yàn)不佳。還有剎車(chē)方面，在堵車(chē)、低速或剎車(chē)后再給油時(shí)，頓挫明顯，跟車(chē)時(shí)對(duì)剎車(chē)不自信。

總體來(lái)說(shuō)，22 款林肯冒險(xiǎn)家有亮點(diǎn)也有不足，但綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，能滿足很多人的需求。它是國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）