林肯冒險家整車性能那是相當出色。

動力上，它搭載新一代 2.0T 高功率發(fā)動機，最大功率提升到 190kW，峰值扭矩達 395N·m，百公里加速僅 7.2s，這在同級別車型中優(yōu)勢明顯，像寶馬 X1、奔馳 GLB、奧迪 Q3 以及沃爾沃 XC40 都不是對手。而且它運用了 MPC 雙噴射技術(shù)，在不同工況下采用不同噴射方式，讓燃燒更充分，還有無級可變排量機油泵，助力提升燃油經(jīng)濟性，還能滿足國六 b 排放標準。

變速箱是 8AT 的，傳動比跨度大，換擋反應(yīng)快，節(jié)奏把控和平順性都很棒，帶來出色的駕駛體驗。

懸掛方面，CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)是同級獨有的，12 個傳感器實時監(jiān)測車身和路況，每秒 500 次讀取路面數(shù)據(jù)、100 次獨立調(diào)整每個車輪的減震器，能減少車身顛簸和側(cè)傾，面對坑洼或碎石等路況也能輕松應(yīng)對。還有四種駕駛模式，標準模式平穩(wěn)，運動模式敏捷，節(jié)能模式高效，濕滑模式針對特殊路況，加上智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)情況分配扭矩，增強穩(wěn)定性和通過性，性能和耐久性也比大多數(shù)競品的適時四驅(qū)好。

總之，林肯冒險家在動力、變速、懸掛和四驅(qū)等方面表現(xiàn)卓越，整車性能堪稱一流。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）