林肯冒險家的機械配置相當(dāng)出色。

動力方面，它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達 180kW，最大扭矩為 390Nm，參數(shù)在同級中處于最佳水平。日常駕駛中，無需切換運動模式，輕踩油門就能迅速降檔超車。而且還配備模擬聲波，深踩油門時，車載音響能模擬福特 2.7T V6 發(fā)動機的聲音，帶來加速和聲波的雙重刺激。

其 8AT 變速箱表現(xiàn)也很優(yōu)秀，換擋非常平順，不看轉(zhuǎn)速表幾乎感受不到換擋動作。同時，換擋速度快，對駕駛者意圖的理解到位，只要輕踩四分之一油門踏板就會降檔。

底盤方面，雖然掛著美標(biāo)，但骨子里很歐式，底盤整體性強，懸掛動作極快。在通過破磚路停車場等路況時，依靠懸掛動作吸收震動，車廂很穩(wěn)。頂配車型配備的可變懸掛，調(diào)到運動模式后，懸掛更緊，移動更快，瑣碎顛簸后的余波更少，在碎石路上行駛更舒適。不過，懸掛較硬，過大坑時標(biāo)準模式更舒適。

總之，林肯冒險家的機械配置，無論是動力、變速箱還是底盤，在同級車型中都有著顯著優(yōu)勢，能為駕駛者帶來舒適且激情的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）