林肯新款領(lǐng)航員評(píng)測(cè)車(chē)型相當(dāng)出色。

動(dòng)力上，搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出 415 馬力，峰值扭矩達(dá) 670 ?！っ祝ヅ?10 擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出沉穩(wěn)線性。駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)向力道恰到好處，能感知車(chē)身體量又易于掌控，雖轉(zhuǎn)向比多達(dá)近 4 圈，但適應(yīng)后能輕松駕馭。

車(chē)身采用非承載式結(jié)構(gòu)，剛性強(qiáng)。前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸掛組合保證了舒適性，能吸收路面細(xì)碎震動(dòng)，化解大起伏，只是在不平整路面行駛會(huì)有較明顯搖晃。非鋪裝路面行駛時(shí)，車(chē)身結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)，可快速通過(guò)，乘客沖擊感小。

空間方面，內(nèi)部極為寬敞，軸距超 3 米，三排座椅布局合理。第二排座椅靈活移動(dòng)，方便進(jìn)出第三排，第三排舒適性和功能性佳，行李箱空間充足。

外觀上，前臉大氣，進(jìn)氣格柵搭配王冠式 LED 大燈和雙冰球棍式 LED 示寬燈，車(chē)身側(cè)面線條流暢，車(chē)尾貫通式尾燈辨識(shí)度高。

內(nèi)飾豪華，大量真皮、實(shí)木材料，30 向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，全液晶儀表、大尺寸中控顯示屏，細(xì)節(jié)處還有林肯 LOGO，增添儀式感。

駕駛感受舒適，方向盤(pán)打滿圈數(shù)多，增加高速行駛安全系數(shù)，反光鏡大且可視范圍廣。

越野方面，非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)有先天優(yōu)勢(shì)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)雖取消帶扭矩放大的分動(dòng)箱，但通過(guò)鎖定低擋位拉高轉(zhuǎn)速能獲得大扭矩。

總之，林肯新款領(lǐng)航員在動(dòng)力、空間、外觀、內(nèi)飾、駕駛感受和越野性能等方面表現(xiàn)出色，是一款非常優(yōu)秀的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）