新款林肯領(lǐng)航員駕駛感受怎么樣
新款林肯領(lǐng)航員的駕駛感受超棒!
動(dòng)力方面,它搭載全新的 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá) 387 馬力,最大扭矩為 680 牛·米。無論是起步加速還是在公路行駛,都動(dòng)力澎湃。搭配 10 速自動(dòng)變速箱,換擋順暢,幾乎感受不到頓挫。
操控上,雖然車大,但電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使其在狹窄地方掉頭不算困難。不過要注意它的轉(zhuǎn)彎半徑較大,在多彎山路駕駛體驗(yàn)稍差,在平整路面巡航才是最佳選擇。在彎道中,相對(duì)較大的輪距使高速過彎側(cè)傾不明顯。
空間上,車長(zhǎng) 5355mm、寬 2073mm、高 1937mm,軸距 3112mm,內(nèi)部空間巨大。三排座椅布局合理,第二排座椅能前后移動(dòng),進(jìn)出第三排方便,第三排空間堪比商務(wù) MPV,腿部空間充足,行李箱空間也能滿足各種需求。
外觀設(shè)計(jì)大氣磅礴,線條流暢且富有力量感。大面積鍍鉻裝飾、獨(dú)特前臉、LED 大燈、鏤空式后尾燈等都展現(xiàn)出其豪華與科技感。
內(nèi)飾豪華,大量真皮包裹,木紋飾板和鍍鉻條搭配,還有大尺寸全液晶儀表盤和中控屏,舒適配置齊全,如座椅加熱通風(fēng)、多區(qū)域空調(diào)等。解鎖時(shí)林肯星輝歡迎光毯亮起,前后大燈依次點(diǎn)亮,電動(dòng)踏板伸出,儀式感滿滿。
懸架系統(tǒng)采用四輪獨(dú)立空氣懸架,可通過旋鈕調(diào)整到四驅(qū)模式,底盤會(huì)升高 10cm,在坑凹路面行駛更穩(wěn)定。還配有福特專利產(chǎn)品——橫向動(dòng)穩(wěn)性控制裝置的 AdvanceTrac 安全系統(tǒng),有效降低翻車危險(xiǎn)系數(shù)。安全配置豐富,有二十余項(xiàng)駕駛輔助與主被動(dòng)安全配置,如 360 度全景影像可視系統(tǒng)、PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)、ACC 智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。
總的來說,新款林肯領(lǐng)航員在空間、動(dòng)力、內(nèi)飾、安全配置等方面表現(xiàn)出色,是追求豪華舒適駕駛體驗(yàn)的不錯(cuò)選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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